四轮定位车辆调整案例-宝马

fanxiwang

故障现象：客户描述车辆走直线时，一松手车辆会向左跑偏。
7 X; Y) p5 {, I8 r$ |: S: ^4 _- \0 i  Q故障诊断：1.检查悬挂系统是否有松旷地方。

                2.检查转向系统，拉杆有无弯曲，球头胶套有无松旷老化的。
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; g4 K$ u8 w; `8 E3 e3 D7 S                3.用卷尺测量轴距是否正常。
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+ a2 G) S3 I$ ]                4.检查车身高度是否一致。
; L4 P3 S+ c3 x1 I2 Z通过以上检查都未发现问题，然后进行四轮定位参数检测，发现左后轮数据异常。

/ S* b- Z  p8 j- w* Y8 t* f处理方法：通过数据分析右后轮数据不正确，所导致的跑偏方向和车辆实际跑偏的方向相吻合。进行四轮定位数据调整。
- s* k* |8 |8 K! Q! M! a" b
" n7 }8 h% h4 S车辆行驶到举升机上，进行底盘检查。
  {" w6 v: u9 M7 C2 X( W
- W/ P" Z* T: n& U, }) k# f& g固定方向盘固定器，进行车辆调整。

5 Y+ y! M. Z9 z% q) e; i首先先进行后轮数据调整。

最后进行前轮数据调整。


4 d) c, B. _9 z& P2 j8 L- _& A: `调试好后，进行试车，开起来那么费劲了，原来都是抓着方向盘跑，现在可以撒开了跑了，哈 哈。。。