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汽车轮胎标识

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发表于 2016-12-28 22:10:25 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 王健 于 2016-12-28 22:24 编辑
( [! C; O' v$ u8 i4 M$ k8 @  U7 {5 }! J% v
基本信息
  • 中文名称

    汽车轮胎标识

  • 释    义

    轮胎上各种符号的含义

    " Z  M! B1 F9 u% G/ i7 a
  • 规    格

    165/70R14

  • 包    括

    规格、层级、

    * g4 D, q. Q/ w/ M1 ~1 r% D  O4 _
- s. l0 q& V5 T2 ~# r
" r: D- C% }: U2 O! t) k/ ^
# ~+ z8 ~( q- I: V# T

2 a, s- v# |  u# P
目录
  1.轮胎规格         
  2.轮辋规格         
.  3.轮胎层级
4.速度等级
5. 实际运用        

# Z  N1 p+ R' s5 u3 w  @) J/ d/ }
9 K3 q! F; c! _- f4 K( o7 u* {
7 u+ |1 }$ {0 N

: V5 d2 M( x' T, J4 {3 [折叠
3 T( |% O  |6 h0 C  ^: }( [' [轮胎规格

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸。中间的字母或符号有特殊含义:“X”表示高压胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低压胎。

                                       

4 b; ?( B  K) M$ i1 x) ^& o/ `3 g- ^8 E9 q) n1 c6 ^
( {% I7 |4 [% ~) K: q: c( ?
折叠                轮辋规格                                                                                                                                                                                                                                 
& o. {6 B- M9 C
. O$ b  H; }' p/ B. R; N

                      表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。                                                                                                                                                                                                                  

' a* j+ p+ t1 s( r6 i$ }* n
折叠   0 `1 r# y& g- P  b
    轮胎层级
  a" Q! h" k0 q# T

  层级是指轮胎橡胶层内帘布的公称层数,与实际帘布层数不完全一致,是轮胎强度的重要指标。层级用中文标志,如12层级;用英文标志,如“14P.R”即14层级。


: ~5 _* ~( l* [8 q4 k3 M

) M% U7 T+ Y& ~折叠   速度等级                                                                                                                                                                                                                                                     轮胎在规定条件承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km /h的认证速度等级。常用速度等级:Q:160km/h;R:170km/h;S:180km/h;T:190km/h;H:210km/h;V:240km/h;W:270km/h;Y:300km/h;Z:ZR速度高于240km/h。
7 x  X* G0 Y5 _) {! b! n
7 l( _& J5 O) ?/ g- q
折叠5 A( E/ F& L5 x) n

2 N5 `6 H1 @" L! D5 Z5 M9 H

% r% T; O0 @3 n; t' r) _- n/ S. s
实际应用

                                                                                                                                                                                                                                                   有人将轮胎比喻人穿的鞋,这未尝不可,不过未听说过鞋底出现爆裂会出人命的故事,而轮胎爆裂导致车毁人亡的消息则是时有所闻。从这一角度看,轮胎对车辆的重要性远远超过鞋对人的重要性。因此,轮胎的正确使用与否不但对汽车运行状态有影响,对汽车的安全更有重要影响。


+ {! f2 V& @# N4 j: R' i# N9 {: ^折叠认识轮胎看懂标识+ W( h) w( s$ l1 R  V

: `' c( X8 P, a1 E

正确运用轮胎首先要认识轮胎,认识轮胎首先要懂得看轮胎上的标识。例如广州雅阁2.3i的轮胎标识是195/65R15(91V),它表示胎面宽度195毫米,高宽比65R15指子午线轮胎、轮胎内径15英寸,载重指标91表示最大承载量615公斤,速度代号V,表示安全速度是240公里。有些轮胎还标有M+S,表示泥地、雪地适用,TUBELESS表示无内胎,TreadWear表示胎面磨损指数等。对于轿车轮胎来讲,重要的参数之一是高宽比,也就是扁平率,它是根据公式(H/W)而得出,式中H指轮胎横截面高度,W指轮胎两侧的最大宽度。公式数值越小表示轮胎横截面越扁平(参阅《技术漫谈》-〉底盘-〉轮胎-〉「现代轿车的轮胎」一文)。有些车主为了使车有较好的行驶稳定性,喜欢改用低高宽比的轮胎,对于不同高宽比的轮胎互换,最好以同一外径为基础,若轮胎内径和轮圈直径不变,高宽比低者胎面会显得更宽些,接触面也会更大,令汽车行驶及转向更为平稳。如果轮胎内径不一样,必须要与轮圈一起更换,则涉及范围较大,例如轮鼓的接座相配问题、悬挂几何参数、转弯半径等都可能有关联,必须要慎重,最好与车厂服务点联系选择。

7 @$ L; q$ e+ U% R
折叠轮胎气压必须合理
1 P. k1 m( D0 Y! o% E5 b  W0 d
! B  t) L2 I* B4 c8 {- f

对于轮胎日常使用来讲,要注意胎压问题。有人认为爆胎是打气太足而致,以为轮胎欠压问题不大,这是十分片面的。一般轿车的行驶速度是很快的,轮胎的形状处于一种高频交变状态,如果气压不足变形就会加大,胎面两边的胎纹会过度磨损,胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形,产生高温而加速轮胎的磨损,最终导致爆胎。如果气压过大也会使轮胎过硬失去应有的弹性及吸震能力,不但抓地力变差,中央胎纹过度磨损会产生胎纹深度不均的现象,轮胎在高速运转下也有可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎。所以轮胎气压过高或过低都有爆胎危险,不可小视气压问题。应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压,包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量,不过必需在轮胎常温的状态下测量,因为在热胎状态下测量的结果是不准确的。

0 \& Q6 S' e7 X) _# g+ Z) s
6 Z* E# V9 _) y2 o7 v

2 R# W6 d# a: n1 }2 f3 _$ l  @8 f6 d7 d9 k6 g9 U+ R% d* A
+ v& \3 l+ m/ t9 Y" W8 k) u

6 c- J! W" |% X

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