0 人签到
查看: 2323|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[刹车系统] 汽车维修与保养

[复制链接]

该用户从未签到

70

主题

70

帖子

3764

积分

武林盟主

Rank: 5Rank: 5

积分
3764
QQ
跳转到指定楼层
楼主
发表于 2016-4-27 21:28:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
1/6购车后首先仔细阅读随车带的《产品质量保证书》和《使用说明书》~其中会提到车辆的保养周期~一般来说除掉首保之外~德系车一般为7500公里,日系车一般为5000公里为其保养周期~在保养手册上会有公里数和需要维护的项目~需要自己记录里程~现在也有些车会有提示保养的指示灯~当该灯亮起时提示该保养了~如图~
- S& Y  @4 M+ t: R  u
3 q0 }0 T9 `8 R: Y6 I

+ F: s5 i; ]( |  b  C& z- ^9 Z: x. X7 w9 ^% t
2/6除此之外~日常还需要车主自己经常检查下面的项目和进行相关的保养~
; w. Y0 P% D# @/ d7 h首先是发动机机油检查~将车辆停放在水平的路面上~将车彻底冷却~拔出游标尺检查机油量~油亮如果在F和L两个标线之内~则属于正常范围~若低于L位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于F位。位置如图~
' ^# s! {& D: ?0 |% a- S5 s; d  }

7 C% w( d) g) F8 W4 h3 u' T5 t+ t' z: D, I$ M

% e' M# c4 i- B- d: I) S
) E+ P) t/ [; D6 Y3/6其次是冷却液检查~
" I  q- ]' T" P. B$ o: T6 R发动机在热机状态时~千万不要打开散热器盖~否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤~等发动机充分冷却后~检查冷却液的液面应处于满位和低位之间~否则应加注冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位~如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查~
6 ?+ b5 K0 w) v4 F位置如图~~ ( P1 A- A% I3 e: ~4 ~

- S/ ]3 e/ y( ]
5 M/ B* K$ l. f8 s0 p

, ]' F$ W7 k. M1 r/ U' |" f' c
. ?8 M" k* e+ H+ B1 ]: N. a5 v/ ]
8 G; F( g. R( X2 U/ A+ Z# V# `5 x4 q4/6还有就是玻璃水的检查~~6 `' t' J# Y/ T: y5 Q3 B0 ~
如图位置所示~应保持最低限~否则在擦洗玻璃时会烧毁水泵~~" D! J* \+ N% l) N: V. X/ B

. R, U& p+ a0 P
7 Y! R9 Y* X7 P( A) ^! g, d
+ g1 `! ?2 b/ A4 I
0 i: [/ x$ F. ^- x( @7 d
, {; B/ ?9 {. _* P& E  h
5/6刹车泵油液面的检查~
  ?' ^( M" U3 U( U, V0 H" U7 u# c6 D液面介于高,低液面间则表示正常~如果低于标准线~则可能会引起制动失灵~~
! k5 ]. l# f0 c
/ I! |/ r, d2 M+ `2 a# c: N' M

) f! @; m% ?* Q7 ]( ]. m; y* B% H  g; J- c7 h9 \9 E
6/6剩下的就是比较比较不起眼的皮带~~- o# S: D2 ~4 O4 e, E
启动发动机或平时驾驶车辆时~皮带发响~一种情况是皮带长期没有检查调整造成~按正常标准调整即可~另一种情况是皮带老化~需更换~否则可能会造成气门损坏~
+ G' v. |7 |( h8 T/ G0 u) D
8 x' U( H, U- m( }% ]5 A! O+ o* \9 [) k8 y
( W/ d5 ^( i$ ?3 o  M
( P) r& S- Q; }. E0 a3 P( y

' X0 L1 U3 y2 H7 D9 g! G0 ]
6 |' q# \  [, j2 ^* I3 q0 i) ?7 _+ R+ \) L5 v2 I9 |" m

内容太赞了!

¥ 打赏支持
分享到:  QQ好友和群QQ好友和群 QQ空间QQ空间 腾讯微博腾讯微博 腾讯朋友腾讯朋友
收藏收藏
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

 
QQ在线咨询
售前咨询热线
400-6797-500
售后服务热线
400-6797-500
快速回复 返回顶部 返回列表