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四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

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发表于 2016-12-17 11:22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 丰田 » 丰田RAV4(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。  A0 v: }3 U& d' b

7 E: [1 v( u5 p% r) r故障诊断:1.由于中国路面是右边低,左边高,然后逆向行驶试车,车辆向左跑偏,排除道路引起的跑偏。6 ~5 }0 p2 f, w% f0 Q
. W+ E, g1 }$ G# z8 h$ ?* w- X' m/ x5 B
                2.进行前轮轮胎左右换位,换位后车辆还是向右跑偏,排除是轮胎的问题。8 @9 x( I8 E  D8 i3 B* e
. u. E3 v/ C' o% ^9 Y9 }
              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。! C( H; `+ {. v, n5 b# q0 u

; V1 u6 B  _+ D& M) U1 ~8 h              4。进行四轮定位参数测试。
3 e- x& \4 g- K
; L  R1 }3 H% K  h* S7 d7 k8 G8 M处理过程:师傅在专业的进行四轮定位测试。5 I( b: q5 Q. y3 D1 z5 {/ U

# I, m& i' F3 N) ~+ v6 N; m% t标准流程:9 \3 r# T" ^, r' }1 c
师傅在引导车辆入位。
+ C5 e& K! |# ?; ?0 w( z4 M+ A) Q% U# k  i. h( t% g2 I+ V

8 ^. u/ ^; y! f车辆开到转角盘上,进行底盘放松工作。& G  ~6 O2 I4 [
/ `( E) S  o2 R' Z3 @9 \2 z
高进度目标盘安装。
1 Z  C5 @  W" ?( |5 Y! S
- d+ ^) k, s( i1 Z. N) K  m" {- A# u$ W; e" n9 J# S2 j- s
进行动态推车测量,保证测量更精准。% W) Z# ^! }* K! l9 f0 ?8 g/ {. y

- J$ z) s$ y) Z! T2 v3 T6 e0 U; h打方向进行主销测量。
. D9 A8 r( B/ |2 X$ z" i' g) `7 u  d, E4 C2 v3 p

8 b+ z' j9 R/ l* R2 ~进行脚刹车、方向盘固定器安装,确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。
; ^: p3 D0 }5 q% \* W* T: j
) `9 c! x+ P! [' W. k* z! O+ F2 z( s5 H5 C8 X
进行数据调整
* H6 P% e7 z+ P+ C) ?. o; T/ _# f  f# [% X* H# W
9 ?+ h' M0 q& B" I# o
处理结果:
/ c7 I# L" L/ W5 H$ M# _经过各参数调整后,试车故障消失。" l( E- E2 g2 W6 @/ B

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