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四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

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发表于 2016-12-17 11:22:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: F » 丰田 » 丰田RAV4(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。
: z  g/ L6 N# u! l" `1 g1 A- x& w" v+ v
故障诊断:1.由于中国路面是右边低,左边高,然后逆向行驶试车,车辆向左跑偏,排除道路引起的跑偏。0 i5 g1 g) g& W
. l' q3 y' Q6 i6 a8 D2 }
                2.进行前轮轮胎左右换位,换位后车辆还是向右跑偏,排除是轮胎的问题。1 q' q8 u, t* R. Z8 F2 `5 U) E
8 U6 Q2 E3 J+ n$ H: H$ {
              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。
: j* h' n% m( }7 O( T6 }9 m
& E9 r% e# |! j$ T! n9 H              4。进行四轮定位参数测试。" W: P+ u7 g% e

7 _$ G$ y+ n1 b% Q% G3 Z处理过程:师傅在专业的进行四轮定位测试。/ f$ k3 |/ V% |  q6 I6 r1 \; P
" k' J  {, O: T7 Y4 m7 A
标准流程:7 S# e& x, m) p: h0 r: z& c
师傅在引导车辆入位。1 T0 n, G* g* O/ @. D) d. R
: r) F# p1 j4 c4 |- o6 N6 u

& S, q! |0 ^2 }% \车辆开到转角盘上,进行底盘放松工作。) N7 P9 s  o; g9 R8 ?9 I0 F

$ L8 G# ^$ x2 u* O6 [高进度目标盘安装。
% ?5 i% p$ k; q' T; X$ _6 d7 x5 }6 ^$ z1 x  n
. \6 \% o  A+ T
进行动态推车测量,保证测量更精准。
; y  @* u/ Y0 w1 M; e; K2 @7 k
6 N$ H# u7 J" V( S) _" x9 ~4 Z打方向进行主销测量。$ o* x0 f9 S4 L) M

# G1 C5 J5 O/ g  D$ b1 a# A" M1 D% G" D6 X# J2 v( \4 G
进行脚刹车、方向盘固定器安装,确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。! Z% l1 {6 s; a
) ^0 W3 G: V3 m8 y% J+ A
1 U7 q0 x, ]1 q1 Y1 t9 y1 j# i
进行数据调整
& R4 B  w, h6 k2 {+ P4 w5 \3 ]; `; S/ g% }+ h1 z) y; [
* i' ]4 y& B1 Z& a# b
处理结果:
8 Y; T1 f- h, l1 x! k经过各参数调整后,试车故障消失。
# P) y7 T. R4 c9 E

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