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四轮定位车辆调整案例-科帕奇吃胎

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发表于 2016-7-12 14:43:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
案例分享
所属车型: X » 雪佛兰 » 科帕奇
前轮悬挂: 麦弗逊式
后轮悬挂: 多连杆式
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
本帖最后由 ectest1 于 2016-9-3 13:54 编辑 8 N9 R8 U1 R+ L! u$ c

! A6 q( r4 N7 T  c6 {* `! \轮胎磨损:, J' W7 h9 I5 [+ O1 z

/ z/ H+ C+ J0 ~7 f8 ~2 P8 U0 v拆下前减震螺杆
4 B: d2 w$ {; ]0 g4 L+ q  Q' }! B+ z# I# K3 t9 I1 P- x

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0 e* L* x. y3 Z! Z& `5 q( c

4 F3 G3 T0 ^; u" z* M2 O4 g因前面无偏心螺丝,就是要磨这个也孔,要向内磨。
& I3 @5 K+ U+ j, N; b3 {9 I- b9 e' o2 F7 v& P% P/ e6 o# g5 h% U1 A
用圆锉手工锉了半天,反应不大,后改现代化工具,效果明显
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2 I2 p# _9 i! U- ^2 ^. E0 i
有的科友做过四轮定位后前轮还吃胎,就要注意是否只给你调整了前束角,而没有调整外倾角,而调整外倾角,一般是要锉减震器上面的螺孔的。' |7 z; F5 s& W4 w  r# a& v# p; d

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