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四轮定位车辆调整案例-丰田RAV4

发布者: fanxiwang | 发布时间: 2016-12-17 11:22| 查看数: 9309| 评论数: 0|帖子模式

案例分享
所属车型: F » 丰田 » 丰田RAV4(进口)
前轮悬挂: -
后轮悬挂: -
轮胎类型: -
行驶里程: -
所在城市: -
处理方案:
客户描述:车辆近期发现自己的车子开始有轻微向右跑偏趋势了。* T# b$ ?3 n* Y
! ~" ?/ g; L9 e+ J! U
故障诊断:1.由于中国路面是右边低,左边高,然后逆向行驶试车,车辆向左跑偏,排除道路引起的跑偏。+ p: G" d9 x% c# D* @! a
7 c7 h0 Z/ H% e0 t, w# `
                2.进行前轮轮胎左右换位,换位后车辆还是向右跑偏,排除是轮胎的问题。
& ]) y( V4 N* ]3 k. S, P  b0 r( `0 P* p, N9 E+ i4 Q; v
              3.检查悬挂系统均没有松旷变形等问题。* M4 a5 d, B: [, ^
; x: @; ?! a; Q
              4。进行四轮定位参数测试。
. [3 p+ P/ ^. Z" S5 W% w  ]6 R% b* N+ n7 |0 A, j) l
处理过程:师傅在专业的进行四轮定位测试。6 z' a* V* A  i/ p5 Q9 A
* {1 @( @0 O2 G6 x, Y
标准流程:  k8 W# i+ q9 u* G  R5 z& Z
师傅在引导车辆入位。
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; K: x$ w4 h1 i2 K$ L8 n8 k: Q! G8 O/ V8 m
车辆开到转角盘上,进行底盘放松工作。5 h' M( V  B& Q0 Y* B/ d* `! D
# Z' H, a0 e8 V9 X# B" [4 N5 T" z
高进度目标盘安装。
( c/ L# A. C. R5 r" `$ d
4 U4 T9 N# m' x
  {# {5 M5 c$ |进行动态推车测量,保证测量更精准。& q) x9 [/ U/ Y( _" F3 \/ P  Y5 o
2 a% l7 C6 l* L) H# O% c
打方向进行主销测量。* O1 m4 R1 v" V" ^' J0 @0 L
5 [6 M1 y9 O$ z# q* g+ u
6 h3 b; [% @6 W! u
进行脚刹车、方向盘固定器安装,确保车辆测量数据的精准性及调整后方向盘的正直性。
% ?, E5 X+ k! a
3 I7 m. H( L+ {5 I3 O
- x$ ?$ b+ l6 w# @% Z3 I进行数据调整
+ v& i5 w0 p3 o' {
8 |- f+ u6 m  ~% z, N- i8 s1 A; @! j. R' h
处理结果:
5 ]. b( M( F7 p) `8 Q' ~3 U7 q经过各参数调整后,试车故障消失。
& o# w4 N& \- m" Z1 \) Y

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